日前，京東物流正式發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃，該計劃重點針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預計2020年實現(xiàn)，是京東物流引領整個物流行業(yè)時效升級的又一項重要行動。

眾所周知，“快”是京東物流的重要服務標簽，特別是在一二線及三線城市，“當日達”早已成為常態(tài)。

京東物流網(wǎng)絡規(guī)劃相關(guān)負責人表示，此次“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃多措并施，包括倉儲投入，將商品部署在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶更近的地方，運用消費大數(shù)據(jù)精準備貨，提升商品滿足率，提升低線城市服務體驗；建設中轉(zhuǎn)場地以及投入智能設備，實現(xiàn)商品的高頻率快速集散；通過運力與配送班次的加密，將偏遠地區(qū)訂單升級為每日一送或每日兩送，提高當?shù)嘏渌蜁r效，使24小時配送服務觸達更多人群。

重點針對低線城市，“24小時達”將成物流服務標配

京東物流在低線市場的布局由來已久，并在迎來持續(xù)收獲。從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在中國大陸地區(qū)所有區(qū)縣的全覆蓋，有速度更有溫度的高品質(zhì)物流服務成為行業(yè)標桿。從多元化服務和時效來看，從最初的5-7天送達到如今的分鐘級配送，京東物流面向消費者提供包括211限時達、次日達、京準達、京尊達、極速達等在內(nèi)的多元化時效產(chǎn)品。

今年618期間，京東物流低線城市的業(yè)務量同比增速遠超一二線，超過91%的倉配一體服務訂單實現(xiàn)當日或次日送達，刷新行業(yè)記錄。此前京東物流曾表示，隨著低線城市布局完善，特別是開放物流后大量外部訂單進入，訂單密度大大提升，物流成本大幅下降，推動了京東物流在今年Q2實現(xiàn)盈虧平衡。

隨著低線市場巨大的消費潛力被充分挖掘，作為零售下沉和產(chǎn)業(yè)上行的載體，京東物流此次時效升級將大大提升消費體驗。通過“24小時達”，一方面將為全國消費者尤其是四至六線城市享受同等時效的極致物流服務提供便利，加快京東豐富、優(yōu)質(zhì)的商品送達；另一方面通過基礎設施完善和物流服務滲透，將大大激發(fā)低線市場消費活力，同時拓寬當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)帶上行渠道，助力消費升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

推動高品質(zhì)物流普惠億萬消費者，引領行業(yè)服務升級

物流是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，此前國家多部門出臺政策推進物流基礎設施建設，包括到2022年實現(xiàn)村村通快遞，建制村電商寄遞配送全覆蓋；加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、決勝全面建成小康社會提供更加堅實的運輸服務保障。

在終端創(chuàng)新和場景搭建方面，京東物流基于不同配送范圍創(chuàng)新了多種末端分布式配送場景，如送貨到家、快遞柜、便民點、星配站、校園派、智配中心和前置倉等，服務低線市場消費者的多樣化需求；同時在超過6000家社區(qū)門店提供便民代寄代收服務，預計年底超過10000家，全面覆蓋低線城市用戶。

除了配送覆蓋和時效提升，為給低線城市用戶提供無差別服務，京東物流早在2015年就開創(chuàng)了京東幫的服務模式，與配送中心互為補充，以“一縣一店”的方式，為低線城市用戶提供大家電“營銷、配送、安裝、維修”一站式服務，并在縣域基礎上把服務下沉到轄區(qū)的所有村莊。京東物流還發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過無人機常態(tài)化運送包裹，已經(jīng)在陜西、江蘇、海南、青海等多地的農(nóng)村地區(qū)成為現(xiàn)實。

目前，京東物流在完善低線城市基礎設施布局的同時，整合社會物流資源，提供一體化供應鏈服務能力，包括多行業(yè)定制化供應鏈解決方案、京東冷鏈網(wǎng)絡搭建、京東云倉技術(shù)賦能等等，通過多樣化的模式創(chuàng)新為低線市場提供物流服務。隨著24小時配送服務覆蓋到大陸地區(qū)所有行政區(qū)縣及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，京東物流將在推動高品質(zhì)物流普惠億萬消費者的同時，引領整個物流行業(yè)服務升級，在廣闊的低線市場中為推動消費升級、激發(fā)中國經(jīng)濟活力發(fā)揮重要作用。