10月9日，第50屆世界郵政日上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到507億件，同比增長(zhǎng)26.6%，已連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。

未來(lái)將圍繞國(guó)際化持續(xù)加快跨境寄遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持寄遞企業(yè)加強(qiáng)自主國(guó)際航空運(yùn)能建設(shè)，加快國(guó)際郵件快件航空樞紐布局，建設(shè)完善“通道+樞紐+末端”的現(xiàn)代跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)，逐步構(gòu)建起一個(gè)“以中國(guó)為中心，連接世界各大洲，通達(dá)主要目標(biāo)市場(chǎng)”的全球快遞服務(wù)體系。

郵政業(yè)是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，郵政體系是國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)組織系統(tǒng)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。當(dāng)前，我國(guó)郵政業(yè)保持高位運(yùn)行，要素資源持續(xù)活躍，高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程加快，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略取得積極成果，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益日益凸顯。

2018年，我國(guó)郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成12345.2億元，業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）完成7904.7億元，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到26.4%和19.4%。其中，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到507億件，同比增長(zhǎng)26.6%，已連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一，年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額近7萬(wàn)億元，新增社會(huì)就業(yè)20萬(wàn)人以上，為國(guó)家“穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)”政策實(shí)施作出了積極貢獻(xiàn)。我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)，包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對(duì)全球增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，已經(jīng)成為全球郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。

馬軍勝表示，在看到成績(jī)的同時(shí)，更要清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)郵政業(yè)還存在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)不平衡、服務(wù)消費(fèi)和服務(wù)生產(chǎn)不平衡、速度規(guī)模和質(zhì)量效益不平衡、寄遞企業(yè)總部和基層網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展不平衡、行業(yè)發(fā)展和治理體系能力不平衡等短板弱項(xiàng)。

因此，未來(lái)將聚焦促改革擴(kuò)開(kāi)放，進(jìn)一步釋放郵政業(yè)的發(fā)展活力。推動(dòng)市場(chǎng)主體變革，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，鼓勵(lì)支持新主體、新技術(shù)、新模式進(jìn)入行業(yè)形成集群發(fā)展。

并聚焦抓機(jī)遇穩(wěn)態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步厚植郵政業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。要堅(jiān)定信心穩(wěn)預(yù)期，立足我國(guó)郵政業(yè)基本業(yè)情，解放思想、開(kāi)拓進(jìn)取，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)的發(fā)展新路子。

此外，還要聚焦提質(zhì)效育動(dòng)能，進(jìn)一步增強(qiáng)郵政業(yè)的發(fā)展后勁。聚焦補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，進(jìn)一步夯實(shí)郵政業(yè)的發(fā)展根基。要緊緊圍繞國(guó)際化持續(xù)加快跨境寄遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持寄遞企業(yè)加強(qiáng)自主國(guó)際航空運(yùn)能建設(shè)，加快國(guó)際郵件快件航空樞紐布局，建設(shè)完善“通道+樞紐+末端”的現(xiàn)代跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)，逐步構(gòu)建起一個(gè)“以中國(guó)為中心，連接世界各大洲，通達(dá)主要目標(biāo)市場(chǎng)”的全球快遞服務(wù)體系。要緊緊圍繞末端網(wǎng)絡(luò)有效破解“最后一公里”難題，切實(shí)壓實(shí)企業(yè)總部主體責(zé)任，維護(hù)末端網(wǎng)點(diǎn)和快遞員權(quán)益，推進(jìn)公共末端服務(wù)體系建設(shè)，推動(dòng)在城鄉(xiāng)規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快遞基礎(chǔ)設(shè)施布局，大力發(fā)展共同投遞和智能終端服務(wù)體系。