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唯品會(huì)與順豐達(dá)成合作 終止旗下自營(yíng)品駿快遞業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2019-11-25 | 信息來源:聯(lián)商網(wǎng)


11月25日,唯品會(huì)宣布與順豐達(dá)成業(yè)務(wù)合作。即日起,唯品會(huì)將終止旗下自營(yíng)快遞品駿的快遞業(yè)務(wù),并委托順豐提供配送服務(wù)。唯品會(huì)將與順豐緊密合作,以確保用戶訂單的無縫銜接與快遞服務(wù)的順利過渡。



“我們很高興能夠與順豐達(dá)成合作,”唯品會(huì)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈亞先生表示:“通過這次的業(yè)務(wù)合作,我們可以提高物流效率,降低履約費(fèi)用,保障‘最后一公里’配送服務(wù),持續(xù)提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。”


對(duì)于為何選擇與順豐達(dá)成合作,唯品會(huì)表示,受限于單平臺(tái)規(guī)模效應(yīng),唯品會(huì)單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平,因而從今年年初開始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX模式),以補(bǔ)充運(yùn)力、實(shí)現(xiàn)成本控制,至第三季度,唯品會(huì)實(shí)際履約費(fèi)用和費(fèi)率占比均有所下降。


目前,順豐已經(jīng)以唯品會(huì)JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商的角色,承接了唯品會(huì)部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù),基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部庫存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。唯品會(huì)預(yù)計(jì),全面切換社會(huì)化物流業(yè)務(wù)后,唯品會(huì)單件物流成本有望繼續(xù)降低。


早在10月份,便有消息稱,唯品會(huì)正在與順豐洽談全資控股品駿快遞的相關(guān)事宜,并表示當(dāng)前消息處于保密狀態(tài),雙十一后正式宣布。但順豐收購(gòu)品駿后不會(huì)用品駿,而是準(zhǔn)備遣散。對(duì)此順豐官方予以否認(rèn),唯品會(huì)則表示未曾聽說這件事。


據(jù)了解,品駿快遞成立于2013年,天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前品駿通企業(yè)管理咨詢有限公司為其唯一股東,該公司背后,沈亞持股達(dá)到65%,另一名唯品會(huì)的創(chuàng)始人洪曉波持股35%。即便品駿快遞和唯品會(huì)關(guān)系密切,但在日常經(jīng)營(yíng)中,唯品會(huì)在使用品駿快遞時(shí)是需要向其單獨(dú)付款并進(jìn)行內(nèi)部核算。


品駿快遞官網(wǎng)顯示,品駿快遞已經(jīng)在華南、華北、西南、華中、華東、東北地區(qū)設(shè)立六大倉儲(chǔ)中心,總面積超200萬平方米;同時(shí),自建網(wǎng)點(diǎn)4000余個(gè),現(xiàn)有員工30000余人,年投送包裹超2.9億件。預(yù)計(jì)2019年,公司員工將突破80000人,營(yíng)業(yè)收入超過100億元。


以下為雙方合作問答事宜:


1.唯品會(huì)終止旗下自營(yíng)品駿快遞快遞業(yè)務(wù),與順豐達(dá)成配送業(yè)務(wù)合作,背后的戰(zhàn)略考慮是什么?


答:唯品會(huì)自2018年下半年起宣布回歸特賣戰(zhàn)略中心,此次自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)調(diào)整符合集團(tuán)的整體業(yè)務(wù)策略——提高物流效率,完善服務(wù)支持部門,為用戶提供優(yōu)質(zhì)配送服務(wù),在進(jìn)一步專注品牌特賣核心業(yè)務(wù)的同時(shí),降低履約費(fèi)用,從而強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)效能與盈利能力。


唯品會(huì)于2013年自建品駿快遞,為用戶提供便捷的退換貨等差異化、精細(xì)化服務(wù)。目前唯品會(huì)注冊(cè)用戶規(guī)模達(dá)3.4億,日均訂單量達(dá)百萬級(jí),對(duì)快遞業(yè)務(wù)與配送服務(wù)水平提出更高的運(yùn)力要求。此外,受限于單平臺(tái)規(guī)模效應(yīng),唯品會(huì)單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平。因此,唯品會(huì)從今年年初開始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX),有效補(bǔ)充運(yùn)力,提升了用戶“最后一公里”服務(wù)體驗(yàn),并有效實(shí)現(xiàn)了成本控制。


2.終止品駿快遞業(yè)務(wù)之后,唯品會(huì)如何保證之前一直宣稱的快速退換貨等用戶體驗(yàn)?


答:“最后一公里”是消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),唯品會(huì)對(duì)物流合作商有明確的服務(wù)質(zhì)量要求,設(shè)置配送時(shí)限、妥投率、投訴率等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核,以充分保障用戶的優(yōu)質(zhì)消費(fèi)體驗(yàn)。此次正式合作達(dá)成前,順豐已經(jīng)以唯品會(huì)JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商角色承接唯品會(huì)部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù),目前已基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)部庫存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。


自2019年11月下旬開始,品駿快遞將不再經(jīng)營(yíng)唯品會(huì)電商包裹的快遞業(yè)務(wù),后續(xù)將委托順豐公司提供包裹配送服務(wù)。順豐作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的巨頭,將憑借其快速、安全、優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)與強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,協(xié)助唯品會(huì)持續(xù)為唯品會(huì)用戶提供的良好消費(fèi)體驗(yàn)。


3.唯品會(huì)此前履單成本一直不低,與順豐合作后,能在多大程度上改善這個(gè)問題?


答:此前,唯品會(huì)單件物流成本高于行業(yè)平均水平,自2019年年初開始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX)以來,至Q3季度,唯品會(huì)實(shí)際履約費(fèi)用和費(fèi)率占比均有所下降,預(yù)計(jì)全面切換社會(huì)化物流業(yè)務(wù)后,唯品會(huì)單件物流成本有望繼續(xù)降低。


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